¿Cuáles son los procesos de reparación para los cojinetes de giro?
El cojinete de giro también se llama anillo de giro . Es un nuevo tipo de piezas mecánicas. Está compuesto por anillos interiores y exteriores, elementos rodantes, etc. El anillo giratorio es un rodamiento a gran escala que puede soportar cargas amplias y puede soportar axiales y diámetros mayores al mismo tiempo. Cojinete para carga y momento de vuelco.
Generalmente, se usa ampliamente en la industria y el efecto de uso es muy bueno. La aplicación de los cojinetes giratorios es especial y debe funcionar bajo golpes, vibraciones y sobrecargas continuas. Por lo tanto, el control de los parámetros técnicos de producción en el proceso de fabricación del producto también es más riguroso, con alta fuerza de unión, sin desprendimiento, sin puntos duros, alto acabado superficial y dureza ajustable. Sin embargo, el daño sigue siendo inevitable, lo que requiere técnicas de reparación especiales para garantizar la flexibilidad de la aplicación posterior del anillo giratorio.
Proceso de reparación de rodamiento giratorio
1. Método de enchapado de hierro a baja temperatura
El enchapado de hierro a baja temperatura es un método comúnmente utilizado para reparar piezas de ejes en la industria, y tiene una larga historia de aplicación en otras industrias de mantenimiento mecánico. El enchapado de hierro a baja temperatura es una tecnología de galvanoplastia con una velocidad de enchapado de hierro rápido. El enchapado de hierro de una sola vez tiene un gran espesor, un proceso relativamente maduro y una alta eficiencia de producción. Es adecuado para reparar la superficie de ejes o piezas de transmisión de maquinaria agrícola.
2. Método de pulverización térmica
El método de pulverización térmica utiliza principalmente un flujo de aire de alta velocidad para pulverizar material metálico fundido en la superficie de las piezas parcialmente desgastadas, y luego se puede restaurar el tamaño después del procesamiento. La tecnología de pulverización térmica incluye muchos métodos, como la pulverización por llama, la pulverización eléctrica y la pulverización de plasma. Los materiales adicionales para la pulverización suelen ser mejores que las materias primas, por lo que después de reparar el cojinete de giro, las piezas en términos de resistencia al desgaste y a la corrosión se han mejorado considerablemente.
3. Método de revestimiento
El método de revestimiento consiste en utilizar el proceso de soldadura para revestir una capa de material de soldadura en las partes desgastadas de la pieza y luego restaurar el tamaño original de la pieza mediante un procesamiento mecánico. El proceso de revestimiento puede lograr diferentes efectos de reparación de materiales mediante la selección de varillas o alambres de soldadura. El proceso tiene las ventajas de una alta resistencia del material después de la reparación y una mayor velocidad de reparación, y es adecuado para reparar piezas con mayor desgaste.
El rendimiento del rodamiento correctamente reparado es equivalente al nuevo rodamiento, y todos los parámetros, como el juego, pueden cumplir con los requisitos de uso. Es importante comprender e identificar el grado de daño para elegir el plan de reparación correcto. La reparación de rodamientos requiere una acumulación técnica a largo plazo y un almacenamiento de datos básicos completos. El personal capacitado profesionalmente puede juzgar si es necesario reparar el rodamiento. Las inspecciones de rutina oportunas, el mantenimiento preventivo y el análisis de vibraciones pueden captar el tiempo de reparación adecuado a tiempo, para ayudar a las empresas a reparar de forma económica los rodamientos dañados.
