Entries by

Стандарт лома и срок службы поворотного подшипника башенного крана

Все машины будут выходить из строя после длительного периода использования. Если детали превышают срок службы или повреждены, не подлежащие ремонту, их следует утилизировать и заменить. Подшипник поворота башенного крана склонен к выходу из строя и повреждению в суровых условиях окружающей среды и длительной работе с высокими нагрузками. Итак, в какой степени он может соответствовать стандарту […]

В чем причины деформации опорно-поворотного устройства?

Поворотные подшипники широко используются во вращающихся машинах, таких как колеса обозрения и экскаваторы, и широкий спектр применений также отражает то, что рабочая нагрузка поворотных подшипников относительно высока, а работа с высокими нагрузками заставляет использовать поворотные подшипники. Возникнет множество проблем, и деформация подшипников – одна из наиболее распространенных проблем. Итак, в чем же причины деформации поворотного […]

Что делать в случае утечки в поворотном приводе?

Поворотный привод также называется поворотным редуктором и поворотным цилиндрическим редуктором. Утечка масла поворотного привода часто происходит во время работы оборудования, но есть много причин утечки масла, и решения также разные. Итак, что мне делать, если в приводе поворота течет трансмиссионное масло? Ниже приводится краткое введение от производителя поворотного привода о причинах и способах устранения утечки […]

What should I do if the slewing drive leaks?

Slewing drive is also called slewing reducer and slewing spur gear drive. Slewing drive oil leakage often occurs during the operation of the equipment, but there are many reasons for the oil leakage, and the solutions are also different. So what should I do if the slewing drive leaks gear oil? The following is a […]