Что такое Поворотный привод

1. Согласно JBT2300-1999, поворотный привод перед поставкой следует смазать небольшим количеством смазки на литиевой основе. Перед установкой проверьте и смажьте новую смазку в другом рабочем состоянии.

2. Интервал повторной смазки зависит в основном от преобладающих условий работы и окружающей среды, а также от версии поворотного привода. В качестве справочного значения можно использовать следующую таблицу. Привод поворота обычно следует смазывать до и после длительных периодов простоя. вращая поворотный привод, впрысните смазку во все очищенные ниппели для смазки, пока не образуется капля свежей смазки, по крайней мере, на одном уплотнении или в зазоре подшипника.

3. необходимо очистить всякую всячину на поверхности поворотного привода и проверить, не устарело ли уплотнение, не расслоилось или не сломалось, в случае неплотного уплотнения замените новое уплотнение, чтобы предотвратить попадание мусора и вытекания смазки, затем повторно смажьте смазку, чтобы избежать коррозия ролика и дорожки качения.

4. Типы смазки могут быть определены заказчиком в реальных условиях эксплуатации, например: дорожка качения может быть смазана графитовой смазкой 3 #, 4h, индустриальной смазкой, смазкой 2034, смазкой для подшипников 7002 и смазкой на алюминиевой основе 24 и т. Д. проверьте предварительный натяг болта, чтобы сохранить достаточный предварительный натяг после первых 100 часов работы. И эта проверка должна повторяться каждые 500 часов.

5. После 2000 часов работы, если какой-либо болт теряет крутящий момент более чем на 20%, замените болт и два соседних болта, если 20% болтов ослабнут более чем на 20%, замените все болты. После 14000 часов эксплуатации замените все болты, гайки и шайбы на новые.

6. Необходимо уделять пристальное внимание рабочему состоянию, в случае внезапного увеличения шума, удара или мощности, это следует исправить до тех пор, пока не будет очищен весь стол. При необходимости демонтируйте поворотный привод. Очистите, проверьте и исправьте.