¿Cuál es el proceso de instalación de la transmisión por engranajes rectos?
La transmisión de giro se divide en transmisión de giro de engranaje recto y transmisión de giro de engranaje helicoidal. La transmisión de giro de engranajes rectos también se denomina transmisión de engranajes rectos, transmisión de giro de engranajes y reductor de giro de engranajes. Sus principales aplicaciones incluyen equipos de generación de energía solar y eólica, robots, radares, levantamiento de trabajo pesado de baja velocidad, equipos de levantamiento, tocadiscos CNC de precisión y otros productos.
Principio de aplicación de la transmisión por engranajes rectos
La transmisión por engranajes rectos es un mecanismo de transmisión de reducción de círculo completo que hereda la fuente de energía de conducción. Su principio de funcionamiento es utilizar todos los niveles de transmisión de engranajes para lograr el propósito de reducción de velocidad. El mando de giro de engranajes rectos utiliza un anillo de giro como seguidor de mando y un accesorio del mecanismo. Al unir una parte motriz y una fuente motriz a uno de los anillos interior y exterior del anillo giratorio Y la tapa, y el otro anillo se utiliza como el seguidor motriz y la base de conexión de la parte de trabajo accionada. De esta manera, el rodamiento giratorio en sí mismo es un conector giratorio de círculo completo, y se configuran la fuente de energía de accionamiento y las partes principales de la transmisión. La unidad giratoria es un mecanismo de transmisión de reducción de uso general que integra las funciones de rotación, reducción de velocidad y conducción.
Método de instalación de la transmisión por engranajes rectos
1. Abra el paquete del mecanismo de giro, verifique el certificado y la etiqueta, y confirme que el tipo de mecanismo de giro utilizado es el correcto.
2. Asegúrese de realizar la instalación en condiciones sin carga y nivele la posición de instalación después de mantener limpia la superficie del equipo.
3. Después de nivelar, instale el mando giratorio en el soporte del equipo con una llave y nivele el equipo nuevamente. El error de planitud circunferencial solo puede tener altibajos de una onda dentro de cualquier rango de 180 grados, y el cambio es suave.
4. Coloque el equipo y coloque las correas blandas en las pistas de rodadura de los anillos interior y exterior del mando giratorio a ambos lados del plano de carga principal. Eso es 90 grados escalonados desde la zona de carga principal. Hay un bloqueo o marca “S” en el cinturón blando.
5. Apriete después del posicionamiento, use una galga de espesores para medir el ajuste entre el mando giratorio y la superficie de montaje. Si el ajuste no es bueno, rellénelo con los materiales adecuados.
6. Ajuste el juego del engranaje. Utilice una galga de espesores para medir y ajustar el punto de descentramiento radial del engranaje. Si el juego no está dentro del valor especificado, mueva el piñón para cambiar la distancia entre centros y marque el punto de desviación radial del engranaje en la ranura del diente con pintura verde. .
7. Después de la instalación, lubrique la transmisión de giro de apoyo, incluidas las pistas de rodadura y los engranajes. Para garantizar una lubricación suficiente, la grasa especificada en el dibujo o en el manual de instrucciones del producto debe rellenarse antes del primer uso.
Precauciones de instalación
1. Antes de la instalación, confirme si el motor y el mando giratorio de engranajes están intactos y compruebe si las dimensiones de las piezas conectadas al mando giratorio coinciden.
2. Atornille el tornillo en el orificio a prueba de polvo en el exterior de la brida de la unidad giratoria, ajuste el anillo de sujeción del sistema PCS para alinear el orificio lateral con el orificio a prueba de polvo e inserte el hexágono interior para apretar. Luego retire la chaveta del eje del motor.
3. Antes de la instalación, limpie el eje de entrada del motor, el saliente de posicionamiento y el aceite antioxidante en la parte de conexión del reductor de velocidad con gasolina o agua de zinc-sodio.
4. Después de instalar la unidad giratoria, se puede girar a mano y la aplicación es flexible sin atascarse. Antes de poner en marcha la máquina, fije los tornillos de conexión. La prueba de funcionamiento sin carga no debe ser inferior a 2 horas, y la operación debe ser estable, sin impactos, vibraciones, ruidos ni fugas de aceite. Si se encuentra, debe eliminarse a tiempo. Al usar, verifique si los sujetadores están sueltos. Asegure el funcionamiento normal.
5. Conecte naturalmente el motor y el reductor. Al conectar, debe asegurarse de que el eje de salida del reductor y el eje de entrada del motor sean concéntricos, y las bridas exteriores de los dos sean paralelas, para extender la vida útil y obtener la eficiencia y comparación de transmisión ideales. Ruido bajo. Además, no golpee con un martillo durante la instalación para evitar que una fuerza axial o radial excesiva dañe los cojinetes o engranajes. Asegúrese de apretar los pernos de montaje antes de apretar los pernos de apriete.
Lo anterior es todo el contenido del principio de aplicación, el método de instalación y las precauciones de la transmisión por engranajes rectos. Los accionamientos de engranajes rectos se pueden utilizar en campos que requieren alta precisión, como máquinas herramienta CNC y radares militares. Si tiene alguna pregunta durante la instalación o el uso de la transmisión de engranajes rectos, llame para una consulta o deje un mensaje.