Будет ли повреждена дорожка поворотного привода? Причины повреждения дорожек качения и профилактические меры
Основная конструкция поворотного редуктора представляет собой конструкцию, в которой поворотный подшипник используется в качестве толкателя трансмиссии и крепления механизма, а сам поворотный подшипник используется для взаимодействия с источником приводной мощности и основными частями трансмиссии для завершения вращения. замедление и вождение. Опорно-поворотный подшипник по-прежнему является одним из наиболее важных компонентов, поэтому не будет ли повреждена дорожка качения поворотного привода? Ниже Xiaobian предоставит вам подробное введение.
Будет ли повреждена дорожка поворотного привода?
будет поврежден. В качестве важного компонента, используемого во многих строительных машинах, поворотный редуктор неизбежно будет иметь такие проблемы, как износ и усталостное повреждение во время ежедневного использования. Из-за поворотной конструкции дорожка качения неизбежно будет повреждена во время работы. . Помимо недостаточной жесткости исходных материалов в процессе изготовления, причинами повреждения дорожки качения могут быть непродуманная конструкция конструкции и недостаточная точность изготовления редуктора. Давайте рассмотрим его подробно:
Причины повреждения дорожки качения поворотного привода
1. Процесс термической обработки
Качество обработки самого поворотного редуктора связано с точностью изготовления, состоянием термообработки и осевым зазором. Что мы обычно игнорируем, так это влияние состояния термообработки. Помимо внешней силы, наиболее важным фактором повреждения дорожки качения являются впадины и трещины на поверхности дорожки качения при ее изготовлении. Это связано с твердостью поверхности дорожек качения и твердостью закаленного слоя и сердцевины, и эти факторы определяются в процессе термообработки. По этой причине глубина упрочненного слоя на поверхности дорожек качения недостаточна, а твердость сердечника низкая. Более важный фактор в повреждении дорожки качения.
2. Структурная жесткость поворотного стола.
Ключевой компонент, передающий различные нагрузки между поворотной платформой и шасси при приводе от шестерен. Жесткость самой вертушки не большая. В основном это зависит от жесткости шасси и конструкции проигрывателя, который его поддерживает. Когда структурная жесткость поворотного стола недостаточна, поворотный стол подвергается большим эксцентричным нагрузкам. Деформация нижней пластины, соединенной с поворотным механизмом, является более серьезной, что, в свою очередь, приводит к тому, что нагрузка оборудования концентрируется на небольшой части роликов, тем самым увеличение давления на один ролик, в результате чего контактная дорожка качения также испытывает большое контактное напряжение, что также является одной из причин повреждения дорожки качения.
Профилактические меры для дорожки качения поворотного привода
1. Обратите внимание на номинальную нагрузку: поворотный привод не должен быть перегружен;
2. Правильный выбор модели: выберите подходящий поворотный привод в соответствии с вашими потребностями. Приобретая поворотный привод, вы должны строго рассчитать различные параметры поворотного привода и выбрать подшипник поворотного стола, который соответствует реальным потребностям. повреждение дороги;
3. Обратите внимание на техническое обслуживание: проводите регулярное техническое обслуживание и регулярно добавляйте смазочное масло во вращающийся привод. Только при разумном техническом обслуживании и техническом обслуживании мы можем гарантировать, что дорожка качения поворотного привода не будет легко повреждена, и продлить срок службы поворотного привода.
Вышеизложенное является ответом на вопрос о том, не будет ли повреждена дорожка качения поворотного привода. В нем указаны причины повреждения дорожки качения и профилактические меры. На самом деле, будь то приводное устройство или сам подшипник, как механические детали, существует определенный предел усталости, который должен быть основан на разумном использовании направляющей и ее надлежащем обслуживании, чтобы лучше играть роль и ценность оборудование.