Как определить рабочее состояние поворотного привода? Общие неисправности и решения
Поворотные приводы широко используются благодаря удобству их модульной установки, эксплуатационной стабильности, несущей способности, высокой адаптивности к окружающей среде и т. Д. Для повышения эффективности промышленного производства и ускорения реализации промышленной автоматизации. Затем, если во время работы оборудования происходит сбой, это может повлиять на нормальный производственный план. По этой причине мы должны уделять внимание работе оборудования и своевременно принимать решения.
Метод оценки рабочего состояния привода поворота
1. Обратите внимание на разрыв в обратном рейсе.
Во время работы оборудования наблюдайте за зазором поворотного редуктора во время обратного хода и оценивайте обратный зазор привода по мгновенному прямому и обратному режиму работы во время работы. Обратитесь к теории типа поворотного редуктора, соответствующей руководству по эксплуатации, предоставленному при покупке привода. Обратный зазор можно использовать для определения нормального рабочего состояния.
2. Слушайте звук бега.
Звуки нормальной работы оборудования отличаются от необычных звуков. Как определить рабочее состояние поворотного привода можно начать с выявления нештатных звуков. При возникновении необычных шумов или необычных звуков во время работы необходимо определить, работает ли редуктор в нормальном режиме. При появлении необычных звуков его следует вовремя отремонтировать, чтобы определить место повреждения и устранить его.
3. Соблюдайте рабочую температуру.
Если поворотный привод имеет ненормальную температуру, могут быть проблемы с перегрузкой или износом подшипников и аномальным напряжением, но они обычно не отражаются напрямую от рабочего состояния во время работы оборудования, поэтому мы можем судить по температуре привода во время работы. операция. Если температура слишком высокая, ее нужно вовремя отремонтировать.
Если все вышеперечисленные условия являются нормальными после работы в течение более 30 минут, это означает, что роторный редуктор находится в хорошем рабочем состоянии и может использоваться с уверенностью. Итак, следующий редактор представляет некоторые общие неисправности поворотных редукторов только для справки.
Распространенные неисправности и способы устранения поворотного привода
1. Двигатель не вращается: двигатель не вращается. Устранение перебоев в электроснабжении и плохого контакта переключателя. Могут возникнуть такие проблемы, как аномальное напряжение, повреждение шестерен, перегрузка, поломка катушки и т. Д. Вам необходимо проверить источник питания, проводку, напряжение, конденсатор или напрямую связаться с производителем для ремонта.
2. Ненормальный нагрев: Ненормальный нагрев привода может быть вызван работой с перегрузкой, аномальным напряжением, износом подшипников и т. Д. Необходимо уменьшить нагрузку и частоту использования, проверить, в норме ли напряжение, и выполнить техническое обслуживание.
3. Шум: шум вращающегося редуктора может привести к повреждению подшипника, износу шестерни или заклиниванию посторонними предметами, поэтому его необходимо разобрать и отремонтировать обслуживающим персоналом производителя. Либо смазочное масло загрязнено, либо смазочное масло отсутствует, его следует своевременно дополнять или заменять.
4. Ненормальная вибрация: аномальная вибрация, вызванная ослаблением винтов или износом шестерен и подшипников, требует вывинчивания винта или замены и обслуживания подшипников шестерен.
5. Утечка масла: существуют такие причины, как ослабленные винты или повреждение уплотнительного кольца, и винты необходимо вовремя заменять или затягивать.
Выше приведены несколько методов суждения редактора Lunda о том, как судить о рабочем состоянии поворотного привода, а также об общих неисправностях и способах устранения оборудования. Надеюсь, это будет полезно всем. При повседневном использовании редуктора следует обращать внимание на рабочее состояние оборудования и вовремя обнаруживать проблему. Ремонт, чтобы предотвратить ухудшение проблемы от воздействия на производство.
