Каковы процессы ремонта поворотных подшипников?
Опорно-поворотный подшипник также называют поворотным кольцом. Это новый тип механических деталей. Оно состоит из внутреннего и внешнего колец, тел качения и т. Д. Опорно-поворотное устройство – это крупногабаритный подшипник, способный выдерживать большие нагрузки и одновременно выдерживать больший осевой и больший диаметр. Подшипник для нагрузки и опрокидывающего момента.
Как правило, он широко используется в промышленности, и эффект от использования очень хороший. Применение поворотных подшипников является особенным, и они должны работать в условиях непрерывных ударов, вибрации и перегрузок. Таким образом, контроль технических параметров производства в процессе производства продукта также является более строгим, с высокой прочностью склеивания, без осыпания, без твердых пятен, высокой отделкой поверхности и регулируемой твердостью. Однако повреждение по-прежнему неизбежно, что требует специальных методов ремонта, чтобы обеспечить гибкость последующего применения поворотного кольца.
Процесс ремонта поворотного подшипника
1. Метод низкотемпературного железного покрытия
Нанесение покрытия из низкотемпературного железа – широко используемый метод ремонта деталей вала в промышленности, и он уже давно применяется в других отраслях механического обслуживания. Низкотемпературное железное покрытие – это технология нанесения гальванического покрытия с высокой скоростью нанесения покрытия на железо. Одноразовое железное покрытие имеет большую толщину, относительно зрелый процесс и высокую эффективность производства. Подходит для ремонта поверхности валов или деталей трансмиссии сельскохозяйственной техники.
2. Метод термического напыления.
Метод термического напыления в основном использует высокоскоростной воздушный поток для распыления расплавленного металлического материала на поверхность частично изношенных деталей, а затем размер может быть восстановлен после обработки. Технология термического напыления включает в себя множество методов, таких как напыление пламенем, электрическое напыление и плазменное напыление. Дополнительные материалы для распыления часто лучше, чем сырье, поэтому после ремонта поворотного подшипника их детали с точки зрения износостойкости и коррозионной стойкости значительно улучшились.
3. Метод наплавки.
Метод наплавки заключается в использовании процесса сварки для наплавки слоя сварочного материала на изношенные части детали с последующим восстановлением исходного размера детали путем механической обработки. В процессе наплавки можно добиться различных эффектов ремонта материала за счет выбора сварочных стержней или проволоки. Этот процесс имеет преимущества высокой прочности материала после ремонта и более высокой скорости ремонта, а также подходит для ремонта деталей с большим износом.
Характеристики правильно отремонтированного подшипника эквивалентны характеристикам нового подшипника, и все параметры, такие как зазор, могут соответствовать требованиям использования. Чтобы выбрать правильный план ремонта, важно понимать и определять степень повреждения. Ремонт подшипников требует длительного технического накопления и исчерпывающего хранения исходных данных. Профессионально обученный персонал может решить, нуждается ли подшипник в ремонте. Своевременные плановые осмотры, профилактическое обслуживание и анализ вибрации могут определить подходящее время ремонта во времени, чтобы помочь компаниям экономично отремонтировать поврежденные подшипники.
